廣州商務(wù)車出租過程中，遇到車子突然出現(xiàn)故障的情況，很多人為不耽誤行程或圖方便，選擇自行解決。從大眾DSG事件、翼虎"斷軸門"等問題相繼被曝光之后，汽車行業(yè)對"3.15"的重視程度日益增加，這在一定程度上是對消費者的一種利好，每年借助3.15這個契機，許多消費者遇到的質(zhì)量問題都可以得到有效的解決。

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在這種情況下，租車可以通過提高車輛使用率，穩(wěn)定汽車保有量，使有限的汽車被更多人充分利用，可以有效減少道路上的汽車數(shù)量，從而緩解交通壓力，解決擁堵問題。全家出游，人數(shù)眾多，第一要考慮的就是安全問題，萬一在中間出了什么意外事故，造成的損害就不是一點兩點能說清楚的了。就以滴滴為例，去年完成14.3億訂單，相當(dāng)于每個中國人都使用滴滴打過一次車；累計行駛時間4.9億小時，相當(dāng)于晝夜不歇行駛56000年；累計行駛里程128億公里，相當(dāng)于環(huán)繞中國29萬圈。

你再看看在美國，一下飛機就能租到車，即使是在在農(nóng)村也都能很方便的租到車，這是為什么?這就是網(wǎng)絡(luò)的強大。以廣州為例，滴滴推出全新產(chǎn)品“滴滴快車”，將原來的優(yōu)選型車變成快車，價格則繼續(xù)下調(diào)，計費規(guī)則為0元起步，0.99元/公里，0.35元/分鐘，5元最低消費。與此同時，滴滴還打出“車費比出租車低40%”的口號。